רכבת ישראל נערכת למתן שירות מיטבי בשרב הכבד הצפוי מחר
כחלק מלקחי גל החום שפקד את המדינה בחודש מאי האחרון ובהתאם להנחיית מנכ"ל הרכבת הנכנס, מיכה מייקסנר, נערכת רכבת ישראל לגל החום שעלול להשפיע ואף לצמצם את תנועת הרכבות בשל חשש מליקויים במסילה הנגרמים מהתחממות הפסים.
בין הצעדים בהם נוקטת החברה: פריסת צוותי מסילאים של חטיבת התשתיות, העמדת רכבות בכוננות, בדיקת תקינות מערכות המיזוג בתחנות ובקרונות, הצבת בקבוקי מים לחלוקה בעת הצורך והיערכות לשינוי בלו?ז הרכבות. רכבת ישראל ממליצה לבאים למופע ?עומר אדם בפארק? להקדים בשעה את יציאתם לאירוע.
בחודש מאי האחרון עלו הטמפרטורות ברוב חלקי הארץ ל- 45 מעלות ומעלה ובהתאם להתחממות פסי הרכבת הוגבלה מהירות הרכבות ל-80 קמ"ש שהובילה לשינויים בתנועת הרכבות.עליית הטמפרטורות באופן קיצוני וקרינת השמש עשויים להוביל לעיוותים במסילה בשל התפשטות אורכית של הפסים.עליית טמפרטורת הפסים, אופיינית בעיקר בימי שרב, ומתרחשת רק בתנאים של מזג אויר קיצוני.
בימים בהם ישנו חשש לעליית טמפרטורה מבצעים מפקחי המסילה בקרה שוטפת של טמפרטורת הפס, תוך מדידת הטמפרטורה בצוואר הפס, לפי נקודת בקרה קבועות מראש ברחבי הרשת בכל הארץ.
בהתאם לכללים ההנדסיים, כאשר הטמפרטורה בצוואר הפס מגיעה ל- 61°מגבילים את מהירות הנסיעה במסילה ל- 80 קמ"ש.אגב,כאשר הטמפרטורה בצוואר הפס מגיעה ל- 66° מגבילים את מהירות הנסיעה במסילה ל- 40 קמ"ש.
כאמור, לקראת גל החום הצפוי מחר (רביעי), בעקבותיו עשויה להצטמצם תנועת הרכבות בשל חשש מליקויים במסילה הנגרמים מהתחממות הפסים, נערכת רכבת ישראל מבעוד מועד ומעמידה צוותים רבים לטובת שמירה על שירות רכבות איכותי: צוותי מסילאים של חטיבת התשתיות יהיו פזורים לאורך המסילות לניטור טמפרטורת המסילה, רכבות יוצבו בכוננות במספר נקודות למתן שירות נוסף או חלופי, טכנאי מיזוג מבצעים בדיקת תקינות המערכות בתחנות וברציפים, תרחיש חלופי לניהול תנועת הרכבות במקרה של הגבלת מהירות כבר הוכן ומאגרים של בקבוקי מים יוצבו למקרה חירום.
רכבת ישראל ממליצה לנוסעיה להתעדכן בזמן אמת דרך אתר האינטרנט, היי=שומון, דף הפייסבוק של החברה ובמוקד השירות בטלפון *5770.
